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加油站“天敵”!軒逸竟用一箱油狂奔1000多公里
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加油站“天敵”!軒逸竟用一箱油狂奔1000多公里

2019年11月19日 21:00
來源:功夫汽車

[車友頭條-車友號-功夫汽車]  從事媒體若干年,雖然經常由于各種活動往返于廣州和三亞之間,但卻鮮有機會親自駕車感受南中國這條美麗的海岸線。

但前些天,我終于體驗了一遍這條海岸線的美景——我參加了第14代軒逸逸行千里·幸福海岸線”的節油賽。

軒逸這輛車很多人再熟悉不過了,從設計到品質,都算是A級車領域的標桿。而第14代軒逸更加因為它的年輕化的外觀和出彩的內飾用料備受青睞。

當然,“低油耗”作為軒逸這一款車的最大標簽,第14代軒逸也極好的繼承了這個特點,并進行了優化,讓“家轎王”的基礎上再增“節油王”的名號,進一步增強軒逸的競爭力。

本次節油賽,我們就從廣州出發沿著海岸線一路向西到三亞,漫行駛過868公里海岸線,深度體驗軒逸的極限續航能力。

全程3.29L/100km,第14代軒逸低油耗的秘密在哪里?

既然是節油賽,那就有成績,有勝負。

這里先說結果,全程我們組以3.6L/100km的平均油耗獲得了本次節油賽的第5名。而第1名的成績則是3.29L/100km的超級優異的成績,對于一輛純燃油車來講,這樣的成績絕對是個奇跡。但奇跡的誕生是有代價的,比如駕駛過程中要緊跟大車降風阻(切勿模仿)、輕踩油門、盡量少踩剎車,甚至不開空調……各種節油“騷操作”一擁而上,才使得軒逸的油耗再創新低。

當然,除去駕駛員的技術之外,軒逸的底子才是創造“奇跡”的根本原因。

第14代軒逸采用了雷諾-日產的最新平臺成果——CMF超模平臺,正是得益于CMF超模平臺的賦能,第14代軒逸的風阻系數達到了驚人的0.26Cd,與日產旗下的頂級跑車GT-R接近。

要知道,作為一款家用車,任何一項車身尺寸數據的調整都可能對風阻系數有影響,接連改變的可能就是車內空間與油耗。

不僅如此,得益于低重心設計理念,第14代軒逸車輛高度下降56mm,同時乘員坐姿高度也降低39mm,這個設計的好處是不會出現市面上多數車型為求高顏值而犧牲空間舒適性的事情。

除了設計之外,第14代軒逸還搭載了第三代HR16的1.6L自然吸氣發動機,其最大功率:102kW,峰值扭矩:169Nm,擁有媲美1.8L、2.0L發動機的動力性能。而之所以這款發動機這么省油,是因為該發動機已經有了十幾年的發展歷史,在這十幾年的發展歷程當中,日產不斷的對其進行了技術升級。

第三代HR16在發動機技術上,增加了GT-R級鏡面熔射缸孔技術、e-VTC智能電動連續可變氣門正時控 制技術、TCV智能擾流控制技術、EGR冷卻循環再燃燒系統、智能主動進氣格柵、ECO模式和ISS智能啟停系統,將“High Revolution、High Response 更高轉速、更迅捷反應”的特性展現的淋漓緊致。

據日產的官方數據顯示,HR16發動機推出至今,全球累計裝車量超過600萬輛,這樣的數據在很大程度上彰顯出了HR16發動機極高的可靠性。

正是因為搭載了這款擁有集成眾多新技術并擁有超高可靠性的發動機,第14代軒逸才得以實現在燃油經濟性和動力性能雙突破,刷新了家用轎車內燃機油耗極限。

就是這樣一款動力強勁的發動機,其官方公布的百公里綜合工況油耗降低至4.9L,而在節油賽上百公里油耗三點幾升的比比皆是。

從以上種種分析中我們不難看出,從車身設計到動力系統的升級都在很大程度上造就了第14代軒逸的油耗表現,也是此次節油賽中,能取得3.29L/100km這一超低油耗的原因所在。

軒逸“家轎王”寶座挑戰者眾多

在本次節油賽中,有一個細節值得玩味,那就是有一輛雙擎卡羅拉“亂入”到了隊伍當中,對軒逸發起挑戰,而最終結果,卡羅拉跑出了3.66L/100km。

單從油耗的角度而言,雖說混動系統在高速狀態下并不省油,但綜合全使用場景而言,混動車型的競爭力還是十分突出的。因此,有混動系統加持的卡羅拉無疑是軒逸“節油王”地位的有力挑戰者。

在市場上,油耗是影響消費者購車決策的重要因素,尤其是在入門級家用車領域,油耗的影響最為明顯,從某種意義上講,家用車的競爭就是油耗水平的競爭。就目前的情況而言,不管是軒逸,還是緊隨其后的朗逸、卡羅拉、雷凌,都是極具經濟型的產品。

而在這幾款頭部的家用車產品當中,軒逸之所以奪得了頭籌,依靠的正是其超越同級的超高性價比。其不僅油耗超低、空間超大和極具舒適性的駕乘體驗等綜合實力的強盛,在價格上相較于其他對手也擁有十分明顯的優勢。

不過,這并不意味著軒逸就能夠高枕無憂。

一方面,隨著年底的各廠家所開啟的促銷攻勢,諸如朗逸等車型勢必會在銷量上進一步提升。

另一方面則是,隨著混動系統的普及,混動車型的市場占有率將越來越高,在這樣巨大的規模效應之下,原本在成本領域的優勢并不明顯的雙擎卡羅拉、雷凌的制造成本將進一步下降,性價比也將躍然而上。

可以說,接下來軒逸將如何應對這些強勁對手,也是一個值得關注的問題。

功夫拍案

一場節油賽,三方贏家。

對于參賽的媒體老師們而言,在忙碌的工作之余還能領略南中國海岸線的旖旎風光,無疑是治愈疲憊的最好方式。

而對于東風日產來說,第14代軒逸在這場節油賽中的出色表現也勢必將為它鞏固“家轎王”的地位。

當然,最幸福的還是第14代軒逸車主們,畢竟一箱油就能跑1000多公里,買到自然就是賺到。(文/車友號 功夫汽車)

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